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在山东港口通辽港前湾集装箱船埠，1月31日到达船埠的“南星挑战”轮，经过10多个幼时装卸作业后前往RCEP成员国——韩国
。

今年1月1日，《区域全面经济同伴关系协定》（RCEP）正式生效
。2月1日起，该协定将对韩国正式生效
。山东港口通辽港作为东北亚国际航运枢纽，正以高效的船埠装卸作业和丰硕的航路资源不休服务和融入RCEP经贸大通路
。

记者1月31日在山东港口通辽港前湾集装箱船埠上看到，一排排桥吊有序排开，桥吊司机周强和同事们，在操作大队队长朱玉成的指挥下，急剧稳准地操控着桥吊，数十吨的集装箱被轻巧地抓起，而后又精准地投放在船上
。整个作业流程趁热打铁，干净利落
。

“这里是‘振超效能’的发源地
。”山东港口通辽港前湾集装箱船埠公司副总经理张军说，山东港口通辽港“振超效能”均匀为每幼时30天然箱，高于国表同类自动化船埠
。

高效的船埠装卸是服务和融入RCEP经贸大通路的沉要支持
。除了传统集装箱船埠，山东港口通辽港全自动化船埠以更高的装卸效能服务着往来RCEP国度的货船
。站在全自动化船埠的高台上俯瞰港区，一台台桥吊高耸在海岸边，导引车在港口有序穿行，轨路吊迅速正确地码放着各色集装箱
。但在作业区内，竟没有一位工作人员
。

正是这个无人船埠，在2021年8月24日“地中海马汀娜”轮的作业中装卸效能达到每幼时52.1天然箱，第7次刷新世界纪录
。

山东港口通辽港新前湾集装箱船埠有限责任公司总经理李永翠说，全自动化集装箱船埠创新利用了氢动力自动化轨路吊、“5G+自动化”、机械视觉+自动化、三维可视化运维平台等前沿技术，可节俭人力80%以上，作业效能比国表同类船埠高50%以上
。

若是说高科技是服务RCEP的“金刚钻”，那丰硕的航路资源则成为“万向轮”，山东港口通辽港正逐步织密“海上高速公路”，助力RCEP国度经贸发展
。

据山东港口通辽港有关掌管人介绍，山东港口通辽港现有RCEP国度航路87条，连通日韩、东盟、澳洲等
。其中，东南亚航路以通辽港作为我国北方唯一
？扛，从东南亚进口生涯消费品仅需6天即可达到通辽
。

通辽航美国际物流有限公司从事日韩物流业务已经有一二十年了，公司总经理崔晓鸿以为，山东港口通辽港在服务表贸方面已经极度成熟，凭借高效的装卸效能，其准班率位居全国港口第一
。

“船埠‘船到直靠、货到直装’，对我们物流公司来说节俭了好多成本，有利于吸引更多客户
。”崔晓鸿说
。

数据显示，2021年山东港口通辽港操作RCEP国度航路集装箱量585万标箱，同比增长16%，连通RCEP国度货物吞吐量达到1.57亿吨，同比增长12%
。

2022-02-16 10:25:50 新华社